為了讓更多的人熟悉電線桿挖坑機的啟動注意事項，小編特別在這里為大家分享一些經驗：

一、電線桿挖坑機起步時應開始慢慢松開離合器踏板，同時適當的節流驅動，不要擰緊離合器，這樣會引起離合器總成和變速器的沖擊，甚至損壞。
二、長期腳踏離合器踏板在電線桿挖坑機的行駛過程中是不可取。許多機器駕駛員在駕駛過程中習慣于踩離合器踏板，使挖坑機長期處于半結合狀態。危害在于機車在不平的路面上行駛。這樣，離合器長期處于半結合狀態，影響發動機的動力傳遞，加劇離合器摩擦片的磨損。
三，有很多挖坑機操作者都習用慣性起動發動機。通過懸掛高擋，降低離合器滑動速度，使車輛發動機起動離合器轉動慣量高。這很容易損壞傳動部件，而且由于負荷過大對發動機的沖擊，所以是非常不安全的。
四，有許多挖坑機，操作員喜歡用油門代替喇叭。有些電線桿挖坑機操作者駕駛遇到行人時，不按喇叭來減速，作為警告，而是用轟大油門的方法使行人讓路，所以使用電線桿挖坑機，會瞬間增大發動機轉速，從而增加機械磨損，也容易造成交通事故。然后突然加大油門，發動機排出濃濃的黑煙，嚴重污染環境。
五、有些電線桿挖坑機新的操作手會在啟動后和熄火前猛轟油門，由于挖坑機是使用柴油機動力，柴油機的壓縮比大于汽油車，突然增加或減少節流引起變形或斷裂的曲軸和連桿，增加氣缸活塞焦炭，加速磨損部位的鍛煉。
六、有一些電線桿挖坑機為了使方向盤就位，模具在靜止時使用，它違反了規則，而且容易給轉向機構的部件造成損壞。